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成品油價(jià)格的四連跌 給物流運(yùn)輸成本減壓

編輯:中鐵快運(yùn)(上海)總公司   時(shí)間:2014/11/08   字號(hào):
摘要:成品油價(jià)格的四連跌 給物流運(yùn)輸成本減壓

   利好消息,國家發(fā)展改革委發(fā)出通知,從9月17日零時(shí)起,再次將上海物流公司90號(hào)汽油和0號(hào)柴油降低140元和135元/噸,于平時(shí)相比(全國平均)每升分別降低0.10元和0.12元。此次調(diào)價(jià)是上海貨運(yùn)公司成品油完成新機(jī)制以來“遭遇”的首個(gè)“4連跌”,預(yù)計(jì)下一次調(diào)價(jià)窗口將在國慶之前的9月29日開啟。
   有數(shù)據(jù)表明,204年的1至8月平均,全國居民消費(fèi)價(jià)格總水平比去年同期上漲2.2%。8月份,國內(nèi)成品油共遭遇兩輪調(diào)價(jià)周期,其中8月4日因幅度不足50元/噸而擱淺,隨后國際油價(jià)震蕩下行,八月中下旬迎來下調(diào)窗口。此次調(diào)價(jià)后,國內(nèi)成品油價(jià)格又重回到6元時(shí)代,除海南省外國內(nèi)各地93#汽油及97#汽油零售升價(jià)也均維持在7元區(qū)間。
   在今年成品油價(jià)格的連續(xù)下調(diào)下,私家車主及上海物流公司的成本得到了一定幅度的降低,尤其是物流企業(yè),更是受益非淺。據(jù)測(cè)算,此次油價(jià)調(diào)整以后,私家車主每運(yùn)行二千公里,燃油費(fèi)用可減少17元左右。當(dāng)然,這一點(diǎn)對(duì)于私家車主來說是杯水車薪。但對(duì)物流運(yùn)輸公司的大型物流運(yùn)輸車輛來說,每車運(yùn)行一萬公里,燃油成本可減少三百九十元左右,多少減輕一點(diǎn)成本壓力。
   成品油未來的走勢(shì)如何呢?隆眾石化網(wǎng)分析師李彥表示,三季度以來國際原油呈現(xiàn)持續(xù)下行趨勢(shì),交易商的看空情緒未徹底消除。全球原油供應(yīng)端依舊充裕,美國產(chǎn)量維持高位且利比亞出口開始恢復(fù)。另外歐洲經(jīng)濟(jì)疲弱,中美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇也伴隨坎坷,全球經(jīng)濟(jì)前景令交易商擔(dān)憂,油價(jià)短期內(nèi)或?qū)⒊袎呵靶小<由?014年山東調(diào)油市場(chǎng)整體不景氣,汽油市場(chǎng)面臨稅改,柴油市場(chǎng)又跌跌不休,給今年調(diào)油商帶來巨大壓力,雨水過后上海貨運(yùn)公司將迎來秋收季節(jié),預(yù)計(jì)柴油需求將有所提升。

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